Shenzhen Firecore Technology Co., Ltd.
পণ্য
মামলা
বাড়ি >

চীন Shenzhen Firecore Technology Co., Ltd. কোম্পানি মামলা

গাড়িতে লাগানো ক্যামেরা

মৌলিক তথ্যচীনা নামগাড়িতে লাগানো ক্যামেরাফাংশনভিডিও এবং অডিও উপস্থাপনের কাজপ্রভাবট্রাফিক দুর্ঘটনার ব্যবস্থাপনা আরো বিজ্ঞানসম্মত ভিত্তি প্রদান করেক্যাটালগ১ ফাংশন2 পারফরম্যান্স৩টি লেন্স4 কাজ করার নীতি5 ইনস্টলেশনের প্রয়োজনীয়তা   ফাংশন১. ট্রাফিক দুর্ঘটনার বিশ্লেষণ ও বিচার করার জন্য নির্ভরযোগ্য প্রমাণ প্রদান করা২. ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য গাড়ির ভিতরে অবস্থা পরীক্ষা করার জন্য সুবিধাজনক৩. হারিয়ে যাওয়া ও পাওয়া জিনিসপত্র, চুরির প্রতিরোধ এবং যানবাহনের যাত্রীদের মধ্যে অন্যান্য বিষয়গুলির বিতর্ক পরিচালনার জন্য একটি ভিত্তি সরবরাহ করুন৪. যানবাহন চালনার নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য পরিবহনের অভ্যন্তরীণ ও বাহ্যিক পরিবেশের পর্যবেক্ষণ করাভাঁজ করা   পারফরম্যান্সকোন ধরনের গাড়ি ক্যামেরা ভালো? গাড়ি মাউন্ট করা ক্যামেরার পারফরম্যান্স নিম্নলিখিত দিক থেকে মূল্যায়ন করা যেতে পারে1 、 চিপসCCD and CMOS chips are important components of the reverse camera which can be divided into CCD and CMOS according to their different components CMOS is mainly used in products with lower image quality Its advantages are lower manufacturing cost and power consumption compared to CCD but its disadvantage is that CMOS cameras have higher requirements for light sources CCD is a high - end technology component used in photography and videography which also comes with a video capture card CCD and CMOS have a significant difference in technology and performance Generally speaking CCD has better performance but it is also more expensive It is recommended to choose a CCD camera without considering the cost   ২ 、 স্পষ্টতাClarity is one of the important indicators for measuring cameras Generally speaking products with high clarity will have better image quality Products with a clarity of 420 lines have become the mainstream product for reverse cameras while products with a clarity of 380 lines can also be chosen if well tuned There are better chips such as 480 wire 600 wire 700 wire etc However depending on the chip level of each camera the level of photosensitive components including the level of debugging technicians products of the same chip and grade may present different quality effects It also depends on what kind of lens is used, এবং ভাল উপকরণ থেকে তৈরি লেন্স অনেক ভাল ইমেজ উপস্থাপনা প্রভাব থাকবে বিপরীতে উচ্চ সংজ্ঞা পণ্য রাতে দৃষ্টি প্রভাব কিছু ছাড় থাকবে   ৩ 、 নাইট ভিশননাইট ভিউ এফেক্ট পণ্যের স্বচ্ছতার সাথে সম্পর্কিত। স্বচ্ছতা যত বেশি ততই খারাপ পণ্যের নাইট ভিউ এফেক্ট। high - quality products have night vision function and do not produce image effects on objects Although the color may be slightly different clarity is not a problem If there is infrared night vision fill or LED white light fill night vision will be clearer and more visible   ৪ 、 জলরোধীবেশিরভাগ বিপরীত ক্যামেরা পণ্য জলরোধী ফাংশন আছেসংক্ষেপে যখন একটি বিপরীত ক্যামেরা নির্বাচন আমরা উপরের দিক বিবেচনা করা উচিত এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিস দেখতে এবং ইমেজ প্রকৃত প্রভাব তুলনা করা হয়   5 、 বিশেষ যানবাহনের জন্য বিশেষ ব্যাক-অফ ক্যামেরাMany cars have already produced specialized reverse cameras that can be used with over 500 models When choosing be sure to first choose your own model specific reverse camera If not then choose a universal reverse camera   ৬ 、 ইউনিভার্সাল ক্যামেরাসাধারণ ব্যবহারের ক্যামেরার মধ্যে ১৮টি রয়েছে।5mm perforated cameras small butterfly external cameras license plate frame cameras 28mm perforated cameras bus cameras and other external cameras such as LED night vision color external cameras for car navigators   লেন্স গাড়ির মাউন্ট ক্যামেরা লেন্স কোর উপাদান এবং চারটি মূল পরামিতি নিম্নরূপ ভাঁজযোগ্য ফোকাস দূরত্বThe size of the focal length determines the size of the field of view angle When the focal length value is small the field of view angle is large and the observed range is also large but the resolution of distant objects is not very clear The focal length value is large the field of view angle is small and the observation range is small As long as the focal length is selected appropriately even distant objects can be seen clearly Due to the one - to - one correspondence between focal length and field of view angle a determined focal length means a determined field of view angle Therefore when selecting a lens focal length it is important to fully consider whether the observation details are important or whether a large observation range is important If you want to see details choose a long focal length lens If you are watching close - up scenes choose a wide - angle lens with a small focal length   ফোল্ডিং ডিপার্চারের সহগ   F দ্বারা প্রতিনিধিত্বিত আলোর প্রবাহটি লেন্সের ফোকাল দৈর্ঘ্যের অনুপাত দ্বারা পরিমাপ করা হয় f ডিপার্চার D প্রতিটি লেন্সকে সর্বোচ্চ F মান দিয়ে চিহ্নিত করা হয় উদাহরণস্বরূপ 6mm / F1 ।4 হল সর্বোচ্চ 4 এর একটি ডিপার্টমেন্ট।. 29 millimeters The luminous flux is inversely proportional to the square of the F - value and the smaller the F - value the greater the luminous flux The scale values of the aperture index sequence on the lens are 1.৪ ২ ২.৮ ৪৫6 8 11 16 22 etc The pattern is that the exposure amount at the previous scale value is exactly twice that of the corresponding exposure amount at the latter scale value That is to say the aperture of the lens is 1 / 1.৪ ১/২ ১/২.৮ ১/৪ ১/৫6 1 / 8 1 / 11 1 / 16 1 / 22 respectively The former value is twice the root of the latter value Therefore the smaller the aperture index the larger the aperture and the greater the illumination on the imaging target surface In addition the aperture of the lens can be divided into manual IRIS and automatic IRIS When used in conjunction with a camera manual aperture is suitable for situations where there is not much change in brightness Its light intake is adjusted through the aperture ring on the lens until it is suitable in one go The automatic aperture lens will automatically adjust according to the changes in light and is used in outdoor entrance and other places with large and frequent light changes   অটো আইরিস লেন্সস্বয়ংক্রিয় ডিপার্চার লেন্স দুটি শ্রেণীতে বিভক্তঃ one is called video (VIDEO) drive type and the lens itself contains an amplifier circuit to convert the video amplitude signal transmitted by the camera into control of the aperture motor Another type is called DC drive type which uses the DC voltage on the camera to directly control the aperture This type of lens only includes an ammeter type aperture motor and requires an amplifier circuit inside the camera For various types of automatic aperture lenses there are usually two adjustable knobs One is the ALC adjustment (metering adjustment) which has two options peak metering and average metering based on target lighting conditions Generally the average metering level is taken Another is LEVEL adjustment (sensitivity) which can make the output image bright or dim   ভাঁজ জুম লেন্সজুম লেন্স দুই প্রকারেরঃ manual zoom lenses and electric zoom lenses Manual zoom lenses are generally used for scientific research projects rather than in closed - loop monitoring systems When monitoring large scenes the camera usually needs to be used in conjunction with an electric lens and pan tilt The advantage of an electric lens is that it has a large zoom range which allows for viewing a wide range of situations and focusing on certain details In addition the pan tilt can rotate up down left and right resulting in a very large viewing range Electric lenses have multiple magnifications such as 6x 10x 15x 20x etc If you know the reference focal length you can determine the variable range of the lens focal length For example a 6x electric lens with a reference focal length of 8 . ৫ মিলিমিটারে ৮.৫ থেকে ৫১ মিলিমিটার এবং ৩১.৩ থেকে ৫ এর ভিউফিল্ড এঙ্গেলের একটি ক্রমাগত নিয়ন্ত্রিত জুম রেঞ্জ থাকবে।5 degrees The control voltage of electric lenses is generally 8V ~ 16V DC with a maximum current of 30mA So when selecting a controller it is important to fully consider the length of the transmission cable If the distance is too far the voltage drop generated by the line will cause the lens to be uncontrollable Therefore it is necessary to increase the input control voltage or replace the video matrix host with a decoder for controlউপরোক্ত চারটি আইটেম ছাড়াও অবশ্যই অন্যান্য ক্ষুদ্র জ্ঞান আছে কিন্তু এই চারটি সূচক সহগগুলি আয়ত্ত করা লেন্সের কনফিগারেশন এবং প্রয়োগের জন্য উপযুক্ত হতে পারে   অপারেটিং নীতিThe camera power is connected to the reverse taillights When reverse gear is engaged the camera synchronizes power supply and enters the working state The collected video information is sent to the wireless receiver located at the front of the car through the wireless transmitter The receiver transmits the video information to the GPS navigator through the AV IN interface This way when the receiver receives the signal regardless of whether the Gps navigator is in any operating interface We will prioritize providing LCD screens for reverse image videos   The difference between the use of car mounted cameras car mounted displays and car mounted DVD navigation systems as well as portable GPS navigation systems is that when using car mounted displays the car mounted displays do not need to be turned on As long as reverse gear is engaged the car mounted displays will automatically display the image of the car mounted camera The car DVD navigation can only display the car camera image under normal startup conditions When using a portable GPS navigation system it is necessary to turn on the navigation system before displaying the car camera image   পাঁচ. Because the industry of in car cameras has just started customers initially did not have high requirements for this color and the price of color is also relatively expensive However with the development of technology color cameras will also become more and more widespread   ৬. একটি বাসের ইনস্টলেশনের খরচ প্রধানত নিম্নলিখিত দিকগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করেঃ host cost camera cost hard drive cable installation cost The price of different host equipment varies and the price of different camera quantities also varies The host price in the market itself varies greatly  

এএইচডি ক্যামেরা বোর্ড ক্যামেরার ইনস্টলেশনের প্রয়োজনীয়তা ডিসেম্বর ৭, ২০২৩

বোর্ড ক্যামেরার ইনস্টলেশনের প্রয়োজনীয়তা সিস্টেমের প্রয়োজনীয়তাশহুরে গণপরিবহন যানবাহন পর্যবেক্ষণ সিস্টেমের বাস্তবায়নের জন্য নিম্নলিখিত সিস্টেম প্রয়োজনীয়তা প্রয়োজনঃ1- রিয়েল টাইম মনিটরিংঃ গণপরিবহন যানবাহনের ড্রাইভিং পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করুন এবং গাড়ির ভিতরে এবং বাইরে রেকর্ড করুন।2. নিরাপত্তা সুরক্ষা: বাস দুর্ঘটনার সময়, সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রাসঙ্গিক তথ্য রেকর্ড করে এবং জরুরী পরিস্থিতিতে সক্রিয়ভাবে অ্যালার্ম দেয়।3. তথ্য বিশ্লেষণঃ ড্রাইভিং দক্ষতা উন্নত করার জন্য যানবাহনের ড্রাইভিং ট্র্যাজেকশন এবং আচরণ দ্রুত বিশ্লেষণ করুন।সিস্টেম বাস্তবায়নশহুরে গণপরিবহন যানবাহন পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থার জন্য নিম্নলিখিত নির্দিষ্ট বাস্তবায়ন পদক্ষেপ রয়েছেঃ4. ক্যামেরা ইনস্টল করুনক্যামেরা ইনস্টল করা শহুরে বাস পর্যবেক্ষণ সিস্টেমের প্রথম ধাপ এবং ক্যামেরা ইনস্টলেশনের অবস্থানটিও পর্যবেক্ষণের প্রভাবকে প্রভাবিত করে এমন একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ।ক্যামেরাটি গাড়ির উপরে ইনস্টল করা উচিত যাতে পুরো গাড়ির কভার করে এবং গাড়ির গতির মতো ডেটা ক্যাপচার করেএকই সময়ে, ক্যামেরার সামগ্রিক কাঠামো তৈরি করা প্রয়োজন যাতে রাস্তা চালনার সময় এটি শিথিল হতে পারে না,এতে যানবাহন পর্যবেক্ষণ সংকেত প্রেরণ প্রভাবিত.2হার্ডওয়্যার সংযোগশহুরে বাস পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা নির্মাণের পর, তথ্য সংগ্রহ এবং সঞ্চয় করার জন্য একটি প্ল্যাটফর্ম স্থাপন করা প্রয়োজন। হার্ডওয়্যার সংযোগগুলির মধ্যে ক্যাবল, সার্ভার, সেন্সর, ক্যামেরা,বিশ্লেষণ সফটওয়্যারএই ডিভাইসগুলি প্রায়শই একাধিক বিভিন্ন ইন্টারফেসের ব্যবহারের প্রয়োজন হয় এবং সংশ্লিষ্ট ডেটা ট্রান্সমিশনও বিভিন্ন ট্রান্সমিশন প্রোটোকলের উপর নির্ভর করে। অতএব,সকল ডিভাইসকে কেন্দ্রীয় সার্ভারে কার্যকরভাবে সংযুক্ত করতে হবে যাতে সময়মতো এবং কার্যকরভাবে ডেটা সংরক্ষণ করা যায়।.3সফটওয়্যার উন্নয়নসফটওয়্যার ডেভেলপমেন্ট হল শহুরে বাস মনিটরিং সিস্টেমের নির্মাণের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ। যানবাহন মনিটরিং সিস্টেমের স্বাভাবিক কাজ নিশ্চিত করার জন্য,নির্দিষ্ট কার্যকরী প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সফটওয়্যার অ্যাপ্লিকেশন বিকাশ করা প্রয়োজনএর মধ্যে রিয়েল-টাইম ডেটা সংগ্রহের অ্যাপ্লিকেশনগুলি গাড়ির অবস্থান, গতি, তাপমাত্রা এবং গাড়ির অভ্যন্তরীণ সুরক্ষা অবস্থার তথ্য সংগ্রহ করতে পারে।ডেটা এনক্রিপশন অ্যাপ্লিকেশনগুলি তথ্য ফাঁস রোধ করতে সংবেদনশীল তথ্য এনক্রিপ্ট এবং প্রেরণ করতে পারে.4তথ্য প্রক্রিয়াকরণনগরীর গণপরিবহন যানবাহনের সংখ্যার কারণে, সংগৃহীত তথ্যগুলি প্রক্রিয়াজাত করা এবং একীভূত করা প্রয়োজন। আমরা সংগৃহীত তথ্য বিশ্লেষণের জন্য ডেটা বিশ্লেষণ সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করতে পারি,অস্বাভাবিক পরিস্থিতি বা যানবাহনের ত্রুটিগুলি দ্রুত সনাক্ত করার জন্যতবে যানবাহনের তথ্য ভাগ করে নেওয়ার বিষয়টিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত। যানবাহনের ড্রাইভিংয়ের তথ্য জনসাধারণের কাছে প্রকাশ করার অনুমতি নেই,এবং গাড়ির অপারেটিং তথ্য সম্পূর্ণরূপে রক্ষা করা প্রয়োজন.5. তথ্য প্রকাশঅবশেষে, জনসাধারণের জন্য, যানবাহনের রিয়েল-টাইম অবস্থানটি যথাসময়ে বুঝতে সক্ষম হওয়ার অর্থ যাত্রীরা গণপরিবহন আরও সুবিধাজনকভাবে নিতে পারে।আমরা "রিয়েল-টাইম যানবাহন অপারেশন পর্যবেক্ষণ" স্ক্রিন সেট আপ করতে পারি বা স্টেশন বা পাবলিক স্থানে যানবাহন অপারেশন সফ্টওয়্যার ব্যবহার করতে পারি, যাতে যাত্রীরা রিয়েল টাইমে বাসের তথ্য পেতে পারে।সংক্ষিপ্তসারশহুরে বাস পর্যবেক্ষণ সিস্টেম নির্মাণের মাধ্যমে বাস অপারেশনগুলির নিরাপত্তা এবং সমন্বয় ব্যাপকভাবে উন্নত হতে পারে।অস্বাভাবিক পরিস্থিতি দ্রুত চিহ্নিত করা যায়অবশ্যই, শহুরে গণপরিবহন যানবাহন পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা গড়ে তোলার বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ায়,বিশেষ প্রয়োজন ও অবস্থার ভিত্তিতে উপরের পরিকল্পনাগুলি বাস্তবায়ন ও বিকাশ করা প্রয়োজন

গাড়ির ভিডিও রেকর্ডার, গাড়ির ক্যামেরা জলরোধী ইনস্টলেশন

এর আগে, বাজারে বেশিরভাগ গাড়ি মাউন্ট করা ডিজিটাল হার্ড ডিস্ক রেকর্ডারগুলি শক-অ্যাসোসিং উপকরণ হিসাবে স্প্রিং ব্যবহার করেছিল।স্প্রিংস তাদের ইলাস্টিক পরিসীমা মধ্যে কিছু শক-শোষণ সুরক্ষা প্রদান করতে পারেন. তীব্র কম্পনের পরিস্থিতিতে, যখন স্প্রিংটি তার ইলাস্টিক পরিসরের বাইরে সংকুচিত হয়, তখন এটি শক-অ্যাসোসিং সুরক্ষা প্রদান করতে পারে না;স্প্রিংস শুধুমাত্র উল্লম্ব দিক শক শোষণ প্রভাব থাকতে পারেপ্রকৃতপক্ষে, ড্রাইভিং অবস্থার মধ্যে (বিশেষ করে কঠিন রাস্তা অবস্থার মধ্যে) বোর্ড ডিজিটাল হার্ড ডিস্ক রেকর্ডারগুলির কম্পনের দিক অনিয়মিত।এই কারণগুলি স্প্রিংগুলির শক-অবশোরিং প্রভাবকে সীমাবদ্ধ করে. এখন, শক-অ্যাসোসিং সিস্টেম ব্যাপকভাবে উন্নত হয়েছে, বিশেষ করে নতুনভাবে উন্নত এসডি কার্ড বোর্ড রেকর্ডার.এই নিবন্ধটি আমাদের কোম্পানির বোর্ড মনিটরিং সিস্টেমের একটি বিস্তারিত ভূমিকা প্রদান করে, যা নীচে বিশদভাবে ব্যাখ্যা করা হবে।বাজার পরিস্থিতি বিশ্লেষণজনসাধারণের পরিবহণের শক্তিশালী বিকাশের সাথে সাথে, অপারেটিং প্রক্রিয়ার মধ্যে জনসাধারণের পরিবহন অপারেটরদের নিরাপত্তা এবং ব্যবস্থাপনা ক্রমবর্ধমানভাবে মূল্যবান।চলমান পরিবহন বিরোধের পাশাপাশিদেশের বিভিন্ন প্রান্তে বাস চুরি ও ডাকাতির ঘটনা প্রায়ই ঘটে থাকে।সামাজিক স্থিতিশীলতা গুরুতরভাবে ব্যাহতগণমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুযায়ী, বাসের সবচেয়ে সাধারণ ঘটনা হল চুরি ও ডাকাতি। যদিও পুলিশ এক হাজার লোকের চুরি বিরোধী অভিযানের মতো একাধিক ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে,বাসের জননিরাপত্তা পরিস্থিতি এখনও বেশ গুরুতর।. বাসগুলিতে প্রায়শই আক্রান্তের ঘটনা বাস ভ্রমণকারী নাগরিকদের মধ্যে দীর্ঘস্থায়ী হৃদস্পন্দনের কারণ হয়। নাগরিকরা প্রতিদিন গণপরিবহন ব্যবহার করে।এবং বাস রুটের নিরাপত্তা নাগরিকদের জননিরাপত্তার মান পরিমাপের জন্য একটি ব্যারোমিটার হয়ে উঠেছে.   গাড়ির ভিডিও রেকর্ডার, গাড়ির ক্যামেরা, গাড়ির ইউএসবি ক্যামেরা, গাড়ির প্রদর্শন, ইউএসবি ক্যামেরা দয়া করে আমাদের সাথে ইমেইলে যোগাযোগ করুনঃ firecore1688@163.com   3、 প্রকল্পের নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা:গাড়ির মোট দৈর্ঘ্য ১০ মিটার এবং এটির প্রয়োজন যাত্রীদের বাস্তব সময়ের পরিস্থিতি সঠিকভাবে রেকর্ড করা। মোট ৪টি ক্যামেরা ডিজাইন করা হয়েছে,সামনে ১টি ক্যামেরা এবং পিছনে ২টি ক্যামেরা সংরক্ষিত• বোর্ড মনিটরিং সিস্টেমে মূলত ক্যামেরা, পিকআপ এবং বোর্ড ডিজিটাল ভিডিও রেকর্ডারের মতো সরঞ্জাম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।নির্দিষ্ট কার্যকরী প্রয়োজনীয়তা নিম্নরূপঃ1. অনুমতি ব্যবস্থাপনাঃ অনুমতিগুলি সেট করুন যাতে ড্রাইভার এবং যাত্রীরা রেকর্ডিং চালু বা বন্ধ করতে বা রেকর্ডিং উপকরণ মুছতে না পারে;2. ভিডিও রেকর্ডিংয়ের প্রয়োজনীয়তাঃ ভিডিও ডেটা 3 দিনের জন্য সংরক্ষণ করুন (10 ঘন্টা / দিন);3. সময় পুনরুদ্ধার ফাংশনঃ ব্যবস্থাপনা কর্মীরা সময়ের সাথে সাথে প্রাসঙ্গিক ভিডিও উপকরণ অনুসন্ধান করতে পারে;4. ইউএসবি পোর্ট ব্যাকআপ ফাংশনঃ গুরুত্বপূর্ণ ভিডিও ডেটা অন্য হার্ড ড্রাইভ বা সিডিতে ব্যাক আপ করা যেতে পারে, এবং ব্যাক আপ করা ভিডিওতে একটি সময় প্রম্পট থাকা উচিত;5রেকর্ডিং এবং অ্যালার্মঃ রেকর্ডিং পদ্ধতি প্রয়োজন অনুযায়ী পরিবর্তন করা যেতে পারে, যেমন ক্রমাগত রেকর্ডিং বা অ্যালার্ম রেকর্ডিং;6. স্ক্রিনের প্রয়োজনীয়তাঃ স্পষ্ট ভিডিও মানের প্রয়োজন, এবং প্লেব্যাক স্পষ্টভাবে অপরাধীর বৈশিষ্ট্য এবং আচরণ পার্থক্য করতে পারে, যা আদালতে প্রমাণ হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে;7এটিতে শক্তি সঞ্চয় করার ফাংশন থাকতে হবে এবং গাড়ির শক্তি হারাতে দেওয়া হবে না, যা পরের দিনের শুরুতে প্রভাব ফেলবে।4、 হার্ডওয়্যার সমাধান (গাড়িতে লাগানো হার্ড ডিস্ক রেকর্ডার এবং ক্যামেরা)এসডি কার্ড বোর্ড ভিডিও রেকর্ডার ডেটাঃ স্টোরেজ মিডিয়া হিসাবে এসডি কার্ড ব্যবহার করে, এটি ভিডিও রেকর্ডিং, ভিডিও নেটওয়ার্ক সংক্রমণ, বুদ্ধিমান সময়সূচী, ড্রাইভিং রেকর্ডার,এবং ভিডিও যাত্রীবাহী পরিসংখ্যান. বিস্তৃত ভোল্টেজ ইনপুট সমর্থন করে এবং + 8V থেকে + 36V এর মধ্যে স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে; 12V / 5V পাওয়ার আউটপুট সমর্থন করে এবং পেরিফেরিয়ালগুলিতে শক্তি সরবরাহ করতে পারে;একটি বিশেষ ফাইল সিস্টেম গ্রহণ করা যা কার্যকরভাবে এনক্রিপ্ট করতে পারে; দ্বৈত এসডি কার্ড রেকর্ডিং, 1-পথ বা 4-পথ H.264 উচ্চ সংকোচনের হার এনকোডিং সমর্থন করে, কার্যকরভাবে স্টোরেজ স্থান সংরক্ষণ;ডুয়াল কোড স্ট্রিমিং নেটওয়ার্ক ট্রান্সমিশন প্রযুক্তি স্থানীয়ভাবে রেকর্ডিং করার সময় রিয়েল টাইমে লাইভ ফুটেজের দূরবর্তী পর্যবেক্ষণের অনুমতি দেয়. অন্তর্নির্মিত জিপিএস, জিপিআরএস / সিডিএমএ / এডজে মডিউল দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে; আইটিএস স্বয়ংক্রিয় বাস স্টপ ঘোষণা, এলইডি পাঠ্য স্ক্রিন, প্রসারিত ভিডিও যাত্রী প্রবাহ পরিসংখ্যান মডিউল ইত্যাদি সমর্থন করে;এসডি সিরিজের গাড়ি মাউন্ট হার্ড ডিস্ক রেকর্ডার একটি গাড়ি মাউন্ট এসডি কার্ড রেকর্ডার যা বিশেষভাবে বিভিন্ন যানবাহন ব্যবহারের পরিবেশ এবং বিশেষ কার্যকরী প্রয়োজনীয়তার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,শিল্প মানের মান ব্যবহার করে. কমপ্যাক্ট আকারের, ইনস্টল করা সহজ, একটি বড় ক্ষমতা 32GB এসডি কার্ড সমর্থন করে, এবং ভিডিও ডেটা সরাসরি একটি পিসিতে পড়া যাবে।গাড়ির সামনের, পিছনের, সামনের এবং পিছনের দরজায় চারটি ক্যামেরা ইনস্টল করা আছে, সবগুলোই ইনফ্রারেড রঙিন ক্যামেরা,রাতে আলো না থাকলেও দৃশ্যের স্পষ্ট দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করা.সামনের ক্যামেরাঃ ড্রাইভারের আসনের উপরে ইনস্টল করা, প্রধানত ড্রাইভারের ড্রাইভিং আচরণ এবং গাড়ির সামনে রাস্তা অবস্থার পর্যবেক্ষণ।এটি একটি ট্রাফিক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে ট্রাফিক তথ্যের ভিত্তি প্রদান করতে পারে.সামনের দরজার ক্যামেরাঃ বিমানে যাত্রীদের উপস্থিতি স্পষ্টভাবে পর্যবেক্ষণ করতে পারে, চুরি রোধ করতে পারে;পিছনের দরজার ক্যামেরাঃ এই ক্যামেরাটি ওয়াগনের পিছনের দরজার উপরের অংশে ইনস্টল করা হয়, যা ওয়াগনের পিছনের এবং পিছনের দরজার নজরদারি পরিসীমা দিয়ে থাকে।এটা পর্যবেক্ষণ এবং গাড়ির পিছনের দরজা অবস্থা রেকর্ড করতে পারেন, যাত্রীদের জড়িত দুর্ঘটনা প্রতিরোধ এবং অপরাধীদের অপরাধ করতে বাধা দেয়।টিকিট অফিস ক্যামেরাঃ মুদ্রা বাক্স বা টিকিট বিক্রয় কর্মীদের উপরে ইনস্টল করা, এটি যাত্রীদের মুদ্রা জমা দেওয়ার, কার্ড সোয়াইপ করার প্রক্রিয়াটি পর্যবেক্ষণ করতে পারেঅথবা টিকিট বিক্রয় চালক এবং যাত্রীদের টিকিট এড়ানো এবং টিকিট অর্থ চুরি প্রতিরোধ.পিকআপটি সামনের দরজা এবং পিছনের দরজার মধ্যে ইনস্টল করা হয় এবং সামনের দরজা থেকে পিছনের দরজা পর্যন্ত রিয়েল টাইমে যাত্রীদের ভয়েস তথ্য রেকর্ড করতে পারে।5、 ইঞ্জিনিয়ারিং রেন্ডারিং (মনিটর রেন্ডারিং সহ ৪-চ্যানেল):

বাসগুলির অভ্যন্তরে আচরণ পর্যবেক্ষণের জন্য 1080P উচ্চ সংজ্ঞা ক্যামেরা, বুদ্ধিমান নাইট ভিজন প্রশস্ত-কোণ ইনফ্রারেড ক্যামেরা

গাড়ির ক্যামেরা: স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের চোখ গাড়ী মাউন্ট করা ক্যামেরাগুলি "স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং এর চোখ" হিসাবে পরিচিত এবং এটি ADAS সিস্টেম এবং স্বয়ংচালিত স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং ক্ষেত্রের মূল সেন্সিং সরঞ্জাম। ইমেজ তথ্য সংগ্রহের প্রধান কাজ হল লেন্স এবং ইমেজ সেন্সরগুলির মাধ্যমে, যা 360 ° ভিজ্যুয়াল উপলব্ধি অর্জন করতে পারে এবং বস্তুর স্বীকৃতিতে রাডারের ত্রুটিগুলির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে। এটি মানুষের দৃষ্টির সবচেয়ে কাছের সেন্সর।কার মাউন্ট করা ক্যামেরাগুলি স্বয়ংচালিত ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, ধীরে ধীরে ড্রাইভিং রেকর্ডিং, বিপরীত চিত্র, এবং পার্কিং চারপাশের দৃশ্য থেকে বুদ্ধিমান ককপিট আচরণ স্বীকৃতি এবং ADAS সহায়ক ড্রাইভিং, ক্রমবর্ধমান বৈচিত্র্যময় অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতি সহ ড্রাইভিং এর প্রাথমিক ব্যবহার থেকে প্রসারিত হয়।বিশ্বব্যাপী গাড়ির ক্যামেরা শিল্পের বর্তমান CR3 হল 41%, শীর্ষ দশটি কোম্পানি বাজারের 96% অংশ দখল করে আছে। বিশ্বব্যাপী গাড়ি ক্যামেরা শিল্পের ঘনত্ব উচ্চ স্তরে রয়েছে।হাইওয়ে লস ডেটা ইনস্টিটিউট (এইচএলডিআই) ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে 2030 সালের মধ্যে, প্রায় 50% গাড়ি ADAS প্রযুক্তিতে সজ্জিত হবে।ICVTank-এর মতে, আগামী পাঁচ বছরে 30% CAGR সহ 2025 সালের মধ্যে চীনের গাড়ি ক্যামেরা শিল্পের স্কেল 23 বিলিয়নে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে; বিশ্বব্যাপী গাড়ির ক্যামেরার বাজার 2019 সালে $11.2 বিলিয়ন থেকে 2025 সালে $27 বিলিয়ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার 5 বছরের CAGR 15.8%।স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং-এর মধ্যে উপলব্ধি, বিচার এবং সম্পাদন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং উপলব্ধি হল পুরো প্রক্রিয়ার উৎস এবং অটো ড্রাইভ সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ মডিউল। গাড়ির ড্রাইভিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, উপলব্ধি সিস্টেমটি সেন্সরগুলির মাধ্যমে রিয়েল টাইমে আশেপাশের পরিবেশের তথ্য সংগ্রহ করবে, যা একটি স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির "চোখের" সমতুল্য, এবং গাড়িটিকে তার অনুরূপ পর্যবেক্ষণ ক্ষমতা অর্জনে সহায়তা করতে পারে। একজন মানব চালকের।স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনে, উপলব্ধি সিস্টেমটি মূলত সেন্সর যেমন ক্যামেরা, মিলিমিটার ওয়েভ রাডার এবং LiDAR (ঐচ্ছিক, প্রধানত বিভ্রান্ত হওয়ার ভয়ে) দ্বারা গঠিত। প্রধান পরিবেশগত উপলব্ধি সেন্সর হিসাবে, ক্যামেরা 360 ° ব্যাপক ভিজ্যুয়াল উপলব্ধি অর্জনে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, বস্তুর স্বীকৃতিতে রাডারের ত্রুটিগুলির জন্য ক্ষতিপূরণ দেয় এবং এটি মানুষের দৃষ্টিশক্তির নিকটতম সেন্সর। অতএব, গাড়ির ক্যামেরাগুলি স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের ক্ষেত্রে অন্যতম প্রধান ডিভাইস।   একটি গাড়ী ক্যামেরা কি?গাড়ী মাউন্ট করা ক্যামেরার প্রধান হার্ডওয়্যার কাঠামোর মধ্যে রয়েছে অপটিক্যাল লেন্স (অপটিক্যাল লেন্স, ফিল্টার, প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম ইত্যাদি সহ), ইমেজ সেন্সর, ইমেজ সিগন্যাল প্রসেসর (ISP), সিরিয়ালাইজার, সংযোগকারী এবং অন্যান্য উপাদান। এর কাঠামোর পরিকল্পিত চিত্রটি চিত্রটিতে দেখানো হয়েছে:   গাড়ি মাউন্ট করা ক্যামেরা মডিউলের অ্যানাটমিউপরের চিত্রটি সাধারণত গাড়িতে ব্যবহৃত ক্যামেরা মডিউলগুলির শারীরস্থান দেখায়। বাইরেরতম অ্যালুমিনিয়াম শেল, সিলিং রিং এবং লেন্স ছাড়াও, মাঝখানে বেশ কয়েকটি স্তরের একটি অপেক্ষাকৃত সহজ নকশা রয়েছে, সাধারণত সেন্সরের সেন্সর বোর্ড, ইমেজ প্রসেসরের ছোট বোর্ড এবং একটি বোর্ড সিরিয়ালাইজার কেন একটি সিরিয়ালাইজার প্রয়োজন হয় কারণ সাধারণত ক্যামেরা সেন্সর বা ISP-এর ইমেজ ডেটা আউটপুট বাস মানসম্মত, উচ্চ-গতির ট্রাভার্সাল দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, কিন্তু ট্রান্সমিশন বাসের দূরত্ব কম, অন্যথায় সিগন্যালের অখণ্ডতা নিশ্চিত করা যায় না।তাই গাড়িতে, আমাদের এটিকে হাই-স্পিড বাস স্ট্যান্ডার্ডে রূপান্তর করতে হবে যেমন GMSL যা যানবাহনে দূর-দূরত্বের সংক্রমণের জন্য উপযুক্ত, তাই ক্যামেরা মডিউল সাধারণত একটি সিরিয়াল বোর্ডের মাধ্যমে বাসে রূপান্তর করে। উপরন্তু, মডিউলগুলিতে শক্তি সরবরাহ করতে এবং ইমেজ ডেটা প্রেরণ করতে সমাক্ষীয় তারগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে।অপটিক্যাল লেন্স: আলোকে ফোকাস করার জন্য এবং ইমেজিং মাধ্যমের পৃষ্ঠে দৃশ্যের ক্ষেত্রে বস্তু প্রজেক্ট করার জন্য দায়ী। ইমেজিং প্রভাবের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে, অপটিক্যাল লেন্সের একাধিক স্তর প্রয়োজন হতে পারে। ফিল্টারগুলি মানুষের চোখে দৃশ্যমান নয় এমন হালকা ব্যান্ডগুলিকে ফিল্টার করতে পারে, যা মানুষের চোখের দৃশ্যের ক্ষেত্রের মধ্যে প্রকৃত দৃশ্যের দৃশ্যমান আলোর ব্যান্ডগুলিকে রেখে যায়।ইমেজ সেন্সর: ইমেজ সেন্সর ফটোইলেকট্রিক ডিভাইসের ফটোইলেকট্রিক কনভার্সন ফাংশন ব্যবহার করে আলোক সংবেদনশীল পৃষ্ঠের আলোর ছবিকে একটি বৈদ্যুতিক সংকেতে রূপান্তর করতে পারে যা আলোর চিত্রের সমানুপাতিক। এটি প্রধানত দুটি প্রকারে বিভক্ত: সিসিডি এবং সিএমওএস।ISP ইমেজ সিগন্যাল প্রসেসর: ইমেজ সেন্সর দ্বারা ইমেজ এবং ভিডিও সোর্স ইনপুট এর RAW ফরম্যাট ডেটা প্রিপ্রসেস করার জন্য প্রধানত হার্ডওয়্যার স্ট্রাকচার ব্যবহার করে, যা YCbCr এবং অন্যান্য ফরম্যাটে রূপান্তর করা যেতে পারে। এটি ইমেজ স্কেলিং, স্বয়ংক্রিয় এক্সপোজার, স্বয়ংক্রিয় সাদা ব্যালেন্স এবং স্বয়ংক্রিয় ফোকাসিংয়ের মতো বিভিন্ন কাজ সম্পাদন করতে পারে।সিরিয়ালাইজার: এটি প্রক্রিয়াকৃত চিত্র ডেটা স্থানান্তর করে এবং বিভিন্ন ধরণের চিত্র ডেটা যেমন RGB এবং YUV স্থানান্তর করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।সংযোগকারী: একটি নির্দিষ্ট ক্যামেরা সংযোগ করতে ব্যবহৃত।কার মাউন্ট করা ক্যামেরাগুলিতে শিল্প ও বাণিজ্যিক ক্যামেরার তুলনায় উচ্চতর উত্পাদন প্রক্রিয়া এবং নির্ভরযোগ্যতার প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। এই কারণে যে গাড়িগুলিকে দীর্ঘ সময়ের জন্য কঠোর পরিবেশে কাজ করতে হবে, গাড়ির মাউন্ট করা ক্যামেরাগুলিকে উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা, শক্তিশালী কম্পন এবং উচ্চ আর্দ্রতা এবং তাপের মতো জটিল কাজের পরিস্থিতিতে স্থিরভাবে কাজ করতে হবে। প্রক্রিয়া উত্পাদন জন্য প্রধান প্রয়োজনীয়তা নিম্নরূপ:   গাড়ী মাউন্ট ক্যামেরা জন্য প্রক্রিয়া প্রয়োজনীয়তাউচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের: গাড়ী মাউন্ট করা ক্যামেরাটি অবশ্যই -40 ℃ থেকে 85 ℃ পরিসরের মধ্যে কাজ করতে এবং কঠোর তাপমাত্রা পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সক্ষম হতে হবে;সিসমিক রেজিস্ট্যান্স: অমসৃণ রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় যানবাহন শক্তিশালী কম্পন তৈরি করতে পারে, তাই অনবোর্ড ক্যামেরা অবশ্যই বিভিন্ন কম্পনের তীব্রতা সহ্য করতে সক্ষম হবে;অ্যান্টি ম্যাগনেটিক: যখন গাড়িটি শুরু হয়, তখন এটি অত্যন্ত উচ্চ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক স্পন্দন উৎপন্ন করবে, যার জন্য অত্যন্ত উচ্চ অ্যান্টি ম্যাগনেটিক প্রয়োজন।কর্মক্ষমতা;ওয়াটারপ্রুফ: বেশ কয়েকদিন বৃষ্টির পানিতে ভিজে থাকার পরেও স্বাভাবিক ব্যবহার নিশ্চিত করতে ক্যামেরাটিকে শক্তভাবে সিল করা উচিত;পরিষেবা জীবন: প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য পরিষেবা জীবন কমপক্ষে 8-10 বছর হতে হবে;আল্ট্রা ওয়াইড অ্যাঙ্গেল: সাইড ভিউ চারপাশের ক্যামেরা অবশ্যই আল্ট্রা ওয়াইড অ্যাঙ্গেল হতে হবে, যার একটি অনুভূমিক ভিউইং অ্যাঙ্গেল 135°;উচ্চ গতিশীল: গাড়িটি দ্রুত গতিতে ভ্রমণ করে, এবং ক্যামেরার মুখোমুখি আলোর পরিবেশ নাটকীয়ভাবে এবং ঘন ঘন পরিবর্তিত হয়, ক্যামেরার CMOS-এর উচ্চ গতিশীল বৈশিষ্ট্য থাকা প্রয়োজন;কম শব্দ: এটি কার্যকরভাবে কম আলোর পরিস্থিতিতে শব্দ দমন করতে পারে, বিশেষত রাতে এমনকি পরিষ্কারভাবে ছবি তোলার জন্য সাইড এবং রিয়ার ভিউ ক্যামেরার প্রয়োজন হয়।   গাড়ির বুদ্ধিমান ফ্রন্ট ক্যামেরা হেডের মূল পরামিতিসনাক্তকরণ দূরত্বদৃশ্য কোণের অনুভূমিক ক্ষেত্রদৃশ্য কোণের উল্লম্ব ক্ষেত্ররেজোলিউশন - যখন ক্যামেরা সমানভাবে কালো এবং সাদা স্ট্রাইপগুলি ক্যাপচার করে, তখন মনিটরে সর্বাধিক সংখ্যক লাইন দেখা যায় (ক্যামেরার রেজোলিউশনের চেয়ে বেশি)। যখন লাইনের সংখ্যা এটি অতিক্রম করে, তখন স্ক্রিনে শুধুমাত্র একটি ধূসর এলাকা দেখা যায় এবং কালো এবং সাদা ফিতে আর আলাদা করা যায় না।ন্যূনতম আলোকসজ্জা - পরিবেষ্টিত আলোতে চিত্র সেন্সরের সংবেদনশীলতা বা চিত্র সেন্সর দ্বারা স্বাভাবিক ইমেজিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় অন্ধকার আলোকে বোঝায়। যখন বিষয়ের আলোকসজ্জা ধীরে ধীরে হ্রাস পায় তখন ক্যামেরার ভিডিও সিগন্যাল স্তর স্ট্যান্ডার্ড সিগন্যালের সর্বোচ্চ প্রশস্ততার অর্ধেকের চেয়ে কম হলে এটি দৃশ্যের আলোকিত মান।সংকেত থেকে শব্দ অনুপাত - আউটপুট সংকেত ভোল্টেজের অনুপাত একই সাথে আউটপুট নয়েজ ভোল্টেজ;ডায়নামিক রেঞ্জ - ক্যামেরা দ্বারা ক্যাপচার করা একই ফ্রেমের মধ্যে সবচেয়ে উজ্জ্বল এবং গাঢ় বস্তুর উজ্জ্বলতার মানগুলি সাধারণভাবে বিশদ প্রদর্শন করতে পারে এমন একটি পরিসর। গতিশীল পরিসর যত বড় হবে, একই স্ক্রিনে খুব বেশি উজ্জ্বল বা খুব গাঢ় বস্তুগুলিকে সাধারণত প্রদর্শিত হতে পারে এমন ডিগ্রী তত বেশি।   রাডার প্রযুক্তির তুলনায় কি কি সুবিধা আছে1) মিলিমিটার তরঙ্গ রাডারের তুলনায়, বর্তমান ক্যামেরাগুলির প্রধান সুবিধাগুলি হল:লক্ষ্য স্বীকৃতি এবং শ্রেণীবিভাগ - বর্তমানে, সাধারণ 3D মিলিমিটার তরঙ্গ রাডার শুধুমাত্র সামনে বাধা আছে কিনা তা শনাক্ত করতে পারে, এবং বাধাগুলির আকার এবং বিভাগ সঠিকভাবে সনাক্ত করতে পারে না; যেমন, বিভিন্ন ধরনের লেন স্বীকৃতি, ট্রাফিক লাইট রিকগনিশন এবং ট্রাফিক সাইন রিকগনিশন;প্রবেশযোগ্য স্থান সনাক্তকরণ, যানবাহন চলাচলের নিরাপদ সীমানা (চালানোর যোগ্য এলাকা) ভাগ করা, প্রধানত যানবাহন, সাধারণ রাস্তার পাশের প্রান্ত, কার্বস্টোন প্রান্ত, বাধা ছাড়া দৃশ্যমান সীমানা এবং অজানা সীমানা;অনুভূমিকভাবে চলমান লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করার ক্ষমতা, যেমন পথচারী এবং চৌরাস্তা অতিক্রমকারী যানবাহন সনাক্ত করা এবং ট্র্যাক করা;অবস্থান নির্ধারণ এবং মানচিত্র তৈরি - অর্থাৎ প্রযুক্তি। যদিও বর্তমানে মিলিমিটার ওয়েভ রাডার ব্যবহার করা হয়, প্রযুক্তিটি আরও পরিপক্ক এবং আরও বেশি প্রয়োগের সম্ভাবনা রয়েছে;2) অটো ড্রাইভ সিস্টেমে, লেজার রাডার ক্যামেরার মতোই, তবে এর সুবিধাগুলি হল:ট্রাফিক আলো স্বীকৃতি এবং ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতিখরচের সুবিধা এবং অ্যালগরিদম এবং প্রযুক্তির উচ্চ পরিপক্কতাউচ্চ বস্তু স্বীকৃতি হার   বর্তমানে, গাড়ী মাউন্ট করা ক্যামেরাগুলিকে প্রধানত তাদের ইনস্টলেশনের অবস্থানের উপর ভিত্তি করে পাঁচটি বিভাগে বিভক্ত করা হয়েছে: সামনের দৃশ্য ক্যামেরা, চারপাশের দৃশ্য ক্যামেরা, পিছনের দৃশ্য ক্যামেরা, সাইড ভিউ ক্যামেরা এবং অন্তর্নির্মিত ক্যামেরা।   ফ্রন্ট ভিউ ক্যামেরা: ড্রাইভিংয়ের সময় চাক্ষুষ উপলব্ধি এবং স্বীকৃতি ফাংশন অর্জনের জন্য প্রধানত সামনের উইন্ডশীল্ডে ইনস্টল করা হয়। এটাকে ফ্রন্ট ভিউ মেইন ক্যামেরা, ফ্রন্ট ভিউ ন্যারো এঙ্গেল ক্যামেরা এবং ফ্রন্ট ভিউ ওয়াইড এঙ্গেল ক্যামেরা তাদের ফাংশন অনুযায়ী ভাগ করা যায়।   ফ্রন্ট ফেসিং মেইন ক্যামেরা: এই ক্যামেরাটি L2 এর ADAS সিস্টেমে প্রধান ক্যামেরা হিসেবে ব্যবহৃত হয়। দৃশ্য কোণগুলির ক্ষেত্র সাধারণত 30 °, 50 °, 60 °, 100 ° এবং 120 ° হয় এবং সনাক্তকরণের দূরত্ব সাধারণত 150-170 মিটার হয়। ক্যামেরার আউটপুট বিন্যাস।   ফরোয়ার্ড লুকিং ওয়াইড-এঙ্গেল ক্যামেরা: এই ক্যামেরার প্রধান কাজ হল দূরত্বে কাছাকাছি থাকা বস্তুগুলিকে চিনতে পারা, প্রধানত শহুরে রাস্তার অবস্থা, কম গতিতে গাড়ি চালানো এবং অন্যান্য দৃশ্যে ব্যবহৃত হয়। এর ভিউ কোণের ক্ষেত্রটি 120 ° -150 ° এর মধ্যে এবং সনাক্তকরণের দূরত্ব প্রায় 50 মিটার। পরবর্তী যানবাহনে 8MP লেন্স বড় আকারে ইনস্টল করার পরে, এই ক্যামেরার প্রয়োজন নেই।   ফ্রন্ট ভিউ ন্যারো অ্যাঙ্গেল ক্যামেরা: এই ক্যামেরার প্রধান কাজ হল ট্র্যাফিক লাইট এবং পথচারীদের মতো লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করা। সাধারণত, সংকীর্ণ কোণ লেন্স ব্যবহার করা হয়, এবং 30-40 ° কাছাকাছি লেন্স নির্বাচন করা যেতে পারে। এবং এই লেন্সের পিক্সেলগুলি সাধারণত সামনের মুখ্য ক্যামেরার মতোই। ক্যামেরা একটি সংকীর্ণ কোণ গ্রহণ করে, উচ্চতর পিক্সেল ঘনত্ব এবং আরও দূরত্ব সনাক্তকরণ দূরত্ব রয়েছে এবং সাধারণত 250 মিটার পর্যন্ত বা তার চেয়েও বেশি দূরত্ব সনাক্ত করতে পারে।   একটি 8MP ক্যামেরা ইনস্টল করার পরে, সামনের মুখ্য ক্যামেরার FOV 120 ° পৌঁছাতে পারে, যার আর প্রয়োজন নাও হতে পারে। সনাক্তকরণের দূরত্ব প্রায় 60 মিটার।   চারপাশের ক্যামেরা: সাধারণত গাড়ির বডির চারপাশে ইনস্টল করা হয়, সাধারণত 4-8টি ক্যামেরা ব্যবহার করে, যা সামনের দিকের ফিশআই ক্যামেরা, বাম দিকের ফিশ্যা ক্যামেরা, ডান দিকের ফিশিয়ে ক্যামেরা এবং পিছনের দিকের ফিশিয়ে ক্যামেরায় ভাগ করা যায়। প্যানোরামিক প্যানোরামিক ভিউ ফাংশন প্রদর্শনের জন্য ব্যবহৃত হয়, সেইসাথে ভিজ্যুয়াল পারসেপশন এবং অবজেক্ট ডিটেকশন ইন্টিগ্রেটিং পার্কিং ফাংশন; সাধারণত ব্যবহৃত রঙ ম্যাট্রিক্স কারণ রঙ পুনরুদ্ধারের প্রয়োজন আছে।   রিয়ার ভিউ ক্যামেরা: সাধারণত ট্রাঙ্কে ইনস্টল করা হয়, মূলত পার্কিং সহায়তার জন্য। দৃশ্য কোণের ক্ষেত্রটি 120 এবং 140 ডিগ্রির মধ্যে এবং সনাক্তকরণের দূরত্ব প্রায় 50 মিটার।   সাইড ফ্রন্ট ভিউ ক্যামেরা: বি-পিলার বা গাড়ির রিয়ারভিউ মিররে ইনস্টল করা, এই ক্যামেরার ভিউ অ্যাঙ্গেলের ক্ষেত্র সাধারণত 90 ° -100 ° হয় এবং সনাক্তকরণের দূরত্ব প্রায় 80 মিটার। এই ক্যামেরার প্রধান কাজ হল পার্শ্বীয় যানবাহন এবং সাইকেল সনাক্ত করা।সাইড এবং রিয়ার ভিউ ক্যামেরা: সাধারণত গাড়ির সামনের ফেন্ডারে ইনস্টল করা হয়, এই ক্যামেরার ভিউ অ্যাঙ্গেলের ক্ষেত্র সাধারণত প্রায় 90 ° হয় এবং সনাক্তকরণের দূরত্বও প্রায় 80 মিটার। এটি প্রধানত দৃশ্য অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত হয় যেমন যানবাহনের লেন পরিবর্তন করা এবং অন্যান্য রাস্তায় একত্রিত করা।অন্তর্নির্মিত ক্যামেরা: প্রধানত ড্রাইভারের অবস্থা নিরীক্ষণ এবং ক্লান্তি অনুস্মারক এবং অন্যান্য ফাংশন অর্জন করতে ব্যবহৃত হয়।তাদের মধ্যে, ফ্রন্ট ভিউ ক্যামেরার দাম তুলনামূলকভাবে বেশি, এবং বর্তমান বাজার মূল্য 300 থেকে 500 ইউয়ানের মধ্যে; অন্যান্য ক্যামেরার দাম প্রায় 150-200 ইউয়ান।   পরিকল্পনা থেকে, আমরা দেখতে পাচ্ছি যে সমস্ত 8টি ক্যামেরাই ড্রাইভিং সিস্টেমের সাথে সম্পর্কিত, যেটি সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং পরিকল্পনার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত যা LiDAR-এর উপর নির্ভর না করে প্রচার করা হয়েছে। এই পরিকল্পনার সবচেয়ে বড় সুবিধা হল এর উচ্চ খরচ-কার্যকারিতা। একটি খুব কম খরচে স্ব-উন্নত ক্যামেরা ব্যবহার করে, স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের একটি স্তর অর্জন করা হয়েছিল।এই সমাধানটির সবচেয়ে বড় সুবিধা, যা একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করে, এটি এর শক্তিশালী মাপযোগ্যতা। ডিজাইনের প্রাথমিক পর্যায়ে, হার্ডওয়্যার খরচ বাড়ানো প্রয়োজন, কিন্তু পরবর্তী পর্যায়ে, এর স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং ফাংশনটি খুব ভাল সামঞ্জস্য এবং মাপযোগ্যতা রয়েছে।এই সেন্সর মডেলের মাধ্যমে, একটি ভাল অভিজ্ঞতা সহ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং ফাংশনের একটি স্তর অর্জন করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে অত্যন্ত স্বতন্ত্র উচ্চ গতির স্বায়ত্তশাসিত নেভিগেশন ড্রাইভিং (এনজিপি) এবং পার্কিং লট মেমরি পার্কিং ফাংশন।এস-ক্লাস হল প্রথাগত OEM সলিউশনের প্রতিনিধি, এবং বাইনোকুলার স্টেরিও ক্যামেরা সলিউশন হল মার্সিডিজ বেঞ্জ এস-ক্লাসের সবচেয়ে বড় সুবিধা। মনোকুলার ক্যামেরার তুলনায়, বাইনোকুলার ক্যামেরাগুলি X, Y, এবং Z স্থানাঙ্কে বর্তমান শনাক্ত করা লক্ষ্যের গতি গণনা করতে পারে, সনাক্ত করা লক্ষ্যের ভঙ্গি এবং ধরন নির্ধারণ করতে পারে এবং L2 স্তরে মার্সিডিজ বেঞ্জের ADAS ফাংশনের অভিজ্ঞতার প্রভাব। এছাড়াও অন্য দুটি থেকে ভাল.গণ-উত্পাদিত গাড়ির মডেলগুলির জন্য ক্যামেরা সমাধানগুলির বিশ্লেষণে, আমরা দেখেছি যে তারা সকলেই স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং ফাংশনগুলি অর্জনের জন্য মধ্য থেকে নিম্ন পিক্সেল ক্যামেরা ব্যবহার করে৷   Saitemei সিকিউরিটি ইলেকট্রনিক্স কোং, লিমিটেড কার ক্যামেরা ইন্ডাস্ট্রি চেইনস্বয়ংচালিত ক্যামেরা শিল্প শৃঙ্খলে প্রধানত তিনটি প্রধান লিঙ্ক জড়িত: আপস্ট্রিম উপকরণ, মধ্যধারার উপাদান এবং নিম্নধারার পণ্য।অপটিক্যাল লেন্স, ফিল্টার এবং প্রতিরক্ষামূলক ফিল্মগুলির মতো আপস্ট্রিম উপাদানগুলি লেন্স সমাবেশগুলি তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়, যখন ওয়েফারগুলি সিএমওএস চিপস এবং ডিএসপি সিগন্যাল প্রসেসর তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়; মিডস্ট্রিম লেন্স অ্যাসেম্বলি, CMOS চিপস এবং আঠালো উপাদানগুলিকে মডিউলগুলিতে একত্রিত করুন এবং ক্যামেরা পণ্যগুলিতে DSP সিগন্যাল প্রসেসরের সাথে প্যাকেজ করুন৷শিল্প চেইনের এই স্তরে, আপস্ট্রিম সরবরাহকারীরা ইতিমধ্যেই ডাউনস্ট্রিম যানবাহন বা প্রথম স্তরের সরবরাহকারী গ্রাহকদের সম্পূর্ণ ক্যামেরা পণ্য সরবরাহ করতে পারে। গাড়ির ক্যামেরা শিল্প শৃঙ্খলে, ক্যামেরা এবং সফ্টওয়্যার অ্যালগরিদমগুলি একসাথে একটি গাড়ি ক্যামেরা সমাধান গঠন করে, যা স্বায়ত্তশাসিত গাড়িতে প্রয়োগ করা হয়।বর্তমানে, গাড়ির ক্যামেরা বাজারে বৃহৎ বাজারের অংশীদারিত্বের কোম্পানিগুলি সকলেই বিশ্বব্যাপী প্রথম স্তরের উপাদান সরবরাহকারী এবং ডাউনস্ট্রিম গ্রাহকরা মূলত বড় বৈশ্বিক যানবাহন কোম্পানিগুলিকে কভার করে।   গাড়ির ক্যামেরায় CMOS-এর মূল্য অনুপাত সর্বোচ্চ, 52% পর্যন্ত পৌঁছেছে; মডিউল প্যাকেজিং 20% এবং অপটিক্যাল লেন্সগুলির জন্য 19% অ্যাকাউন্ট।   CMOS চিপCMOS (CIS সেন্সর) হল গাড়ির ক্যামেরার জন্য মূলধারার আলোক সংবেদনশীল উপাদান সমাধান। সিসিডি আলোক সংবেদনশীল উপাদানগুলির তুলনায়, CMOS-এর ইমেজিং গুণমান কিছুটা নিকৃষ্ট, তবে এটি কম খরচে এবং আরও শক্তি-দক্ষ, এটি কম পিক্সেল প্রয়োজনীয়তা সহ গাড়ির ক্যামেরার ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে পছন্দ করে।   ইমেজ সেন্সর মৌলিক গঠনইমেজ সেন্সর একটি আলোক সংবেদনশীল এলাকায় বিভক্ত করা হয় (Firecore), বাঁধাই তারের, ভিতরের সার্কিট, এবং চেহারা থেকে সাবস্ট্রেট. আলোক সংবেদনশীল এলাকা হল একটি একক পিক্সেল অ্যারে যা একাধিক একক পিক্সেল পয়েন্টের সমন্বয়ে গঠিত। যখন প্রতিটি পিক্সেল থেকে প্রাপ্ত আলোর সংকেতগুলি একত্রিত হয়, তখন তারা একটি সম্পূর্ণ ছবি তৈরি করে।   CMOS চিপের সেকশন ডায়াগ্রাম প্রতিটি একক পিক্সেলে আলোর বিভিন্ন কোণ প্রবেশ করার কারণে, আলোর কোণ সংশোধন করতে প্রতিটি একক পিক্সেলের পৃষ্ঠে একটি মাইক্রো লেন্স যুক্ত করা হয়, যাতে আলো উল্লম্বভাবে আলোক সংবেদনশীল উপাদানের পৃষ্ঠে প্রবেশ করতে পারে। এটি একটি চিপের ধারণা, যা লেন্স থেকে সামান্য বিচ্যুতি সীমার মধ্যে রাখা প্রয়োজন   সার্কিট আর্কিটেকচারের পরিপ্রেক্ষিতে, আমরা একটি চিত্র সেন্সরকে একটি অন্ধকার বাক্স হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করি যা আলোক সংকেতকে বৈদ্যুতিক সংকেতে রূপান্তর করে। ডার্ক বক্সের বাহ্যিক উপাদানগুলির মধ্যে সাধারণত পাওয়ার, ডেটা, ঘড়ি, যোগাযোগ, নিয়ন্ত্রণ এবং সিঙ্ক্রোনাইজেশন সার্কিট অন্তর্ভুক্ত থাকে। এটিকে সহজভাবে বোঝা যেতে পারে ফায়ারকোর আলোর সংকেতকে বৈদ্যুতিক সংকেতে রূপান্তর করে, যা অন্ধকার বাক্সে লজিক সার্কিট দ্বারা প্রক্রিয়াজাত এবং এনকোড করা হয় এবং তারপরে একটি ডেটা ইন্টারফেসের মাধ্যমে আউটপুট করা হয়।   সিএমওএস চিপগুলিতে পিক্সেল স্তরের নকশা প্রক্রিয়াটি অ্যানালগ চিপের মতো হওয়ার কারণে, উত্পাদন প্রক্রিয়াগুলির জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছেপ্রধান সরবরাহকারী।CMOS-এর উত্পাদন এবং উত্পাদন প্রযুক্তি উচ্চ, এবং একটি বিশ্বব্যাপী বাজারের দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি বর্তমানে প্রধানত বিদেশী অর্থায়িত উদ্যোগ দ্বারা দখল করা হয়েছে। প্রতিযোগিতামূলক ল্যান্ডস্কেপের দৃষ্টিকোণ থেকে, Saitemei 36% এর বাজার শেয়ারের সাথে প্রথম স্থান অধিকার করে, তারপরে 22% এর বাজার শেয়ারের সাথে দেশীয় এন্টারপ্রাইজ Huoxin প্রযুক্তি। বিশ্বব্যাপী সরবরাহকারীরা 65% এর বেশি, একটি উচ্চ শিল্প ঘনত্ব সহ। দেশীয় এন্টারপ্রাইজ Saitemei সিকিউরিটি ইলেকট্রনিক্স কোং লিমিটেড এই ক্ষেত্রে একটি নেতৃস্থানীয় এন্টারপ্রাইজ হয়ে উঠেছে।
1